Essai · Casques

Black Diamond Vapor, mon retour après un an

septembre 2026 par Olivier Goffinet

Je n'étais pas client des casques. Celui-ci pèse si peu qu'il se laisse oublier, et c'est lui qui me l'a fait mettre à chaque sortie. Un an plus tard il porte déjà des marques, et c'est aussi ce qu'il faut dire.

Vapor

Black Diamond

125 CHF , promotion à 90 CHF

EN 12492 · UIAA · génération refondue de 2023, construction en deux pièces · 155 g en S/M, 180 g en M/L · composite sous la couronne, coque polycarbonate, mousse EPP sur les côtés · réglage par cordon · clips frontale amovibles · S/M 53-59 cm, M/L 58-63 cm

Points forts

Il se laisse oublier : c'est lui qui m'a fait porter un casque
La sangle de réglage et la jugulaire tiennent très bien en place
Ventilation excellente
Correct sous une pluie légère
Je le rachèterais

Réserves

Deux ou trois renfoncements en un an : cailloux et pression dans le sac
Les mousses intérieures fines sous le sommet se décollent déjà

Verdict

Je le rachèterais, sans hésiter. Il se laisse oublier, et un casque qu'on oublie est un casque qu'on porte — contre les cailloux qui tombent d'en haut comme en cas de chute où l'on s'emmêle. Ce qui m'a décidé, au fond, ce n'est pas la fiche technique : c'est l'exemplarité envers mes enfants. La contrepartie est réelle et il faut l'accepter avant d'acheter : à ce poids-là, le casque se marque, et il demande d'être transporté avec soin. Si tu es du genre à tout tasser dans le sac, prends plus costaud.

Comment je l'ai utilisé

Taille M/L, fabriqué en septembre 2023, un an de service sur ma tête — je l'ai acheté après coup. Je le porte à chaque sortie en extérieur, c'est devenu automatique.

Côté transport, il voyage dans le sac avec le reste du matériel, sur le dessus.

Le casque qui m'a fait porter un casque

Je n'étais pas très friand des casques. Celui-ci est tellement léger qu'il se laisse oublier, et c'est exactement ce qui a changé les choses : je ne me pose plus la question au moment de partir.

Ce que j'y gagne me paraît net : une protection contre les cailloux qui peuvent tomber d'au-dessus, et contre les chutes où l'on se retrouve emmêlé. Mais ce qui m'a finalement décidé à en mettre un, c'est l'exemplarité envers mes enfants. Un casque qu'on oublie est un casque qu'on porte, et un casque porté vaut tous les casques restés au fond du sac.

Le réglage, la ventilation, la pluie

Il n'y a pas de molette pour régler le tour de tête, mais une fine sangle — et elle fonctionne très bien, la jugulaire aussi. Une fois réglé, ça ne bouge plus.

La ventilation est au top.

Un an, et déjà des marques

C'est la contrepartie du poids, et personne ne me l'avait dite. En un an, la coque a pris deux ou trois renfoncements, causés par de petits cailloux et par la pression du matériel dans le sac — alors qu'il voyage pourtant sur le dessus.

Deuxième point, plus décevant encore : les mousses intérieures, surtout celles devant, commencent déjà à se décoller. Sur un équipement de ce prix et après une seule saison, c'est dommage (voir 4ème photo).

Ce que dit la norme, et ce que dit la notice

Cette partie ne vient pas de mon expérience : elle vient des textes, et pour un casque ce sont eux qui font autorité. Le Vapor refondu en 2023 — celui au cordon de réglage, sans molette, en construction deux pièces — est certifié **EN 12492** et porte en plus le label **UIAA**. La norme européenne impose des chocs au sommet, mais aussi à l'avant, à l'arrière et sur les côtés — un percuteur plat de 5 kg lâché de 50 cm — plus un test de pénétration, avec une force transmise à la tête plafonnée à 10 kN.

Une précision utile si tu en cherches un d'occasion : la génération précédente, plus lourde d'une trentaine de grammes et réglée par une molette à cliquet, était certifiée CE mais **pas** approuvée UIAA, faute de passer le critère de force transmise, plus sévère. La refonte a donc gagné sur les deux tableaux à la fois, plus légère et mieux certifiée. Regarde le système de réglage : c'est lui qui trahit la génération au premier coup d'œil.

Sur la durée de vie, Black Diamond est clair : les équipements de protection en polymère, casques compris, se remplacent au bout de dix ans maximum, quel que soit l'usage. Et ce compteur part de la **fabrication**, pas de l'achat — le mien est daté de septembre 2023 alors que je ne l'ai que depuis un an, ce qui veut dire que deux ans de sa vie utile se sont écoulés en rayon. C'est bon à savoir quand on saute sur un déstockage : le prix baisse, la durée de vie restante aussi.

La marque demande par ailleurs de vérifier le produit avant et après chaque utilisation, et écrit que « si votre équipement échoue à l'inspection, atteint sa durée de vie maximale ou si vous ne lui faites plus confiance, il est temps de le retirer ». Stockage au sec, à l'abri du soleil et des produits chimiques. Pour mes renfoncements, c'est donc la notice du modèle qui tranche, pas moi.

Aucun rappel produit n'a été émis sur le casque Vapor. Black Diamond en a publié deux en 2025, mais ils portent sur le baudrier Vision et sur le DVA Recon LT, pas sur ce casque.

Ce qu'en disent les autres

Un testeur indépendant britannique, après plusieurs semaines en sportive et en montagne, arrive exactement au même constat que moi sur les deux bouts. Le bon : à 155 grammes en S/M — 180 en M/L comme le mien — la réaction est toujours la même, on ne le sent pas. Le moins bon : il prévient qu'il faut le mettre au rebut après un choc sérieux, et le déconseille franchement à qui malmène son matériel, s'assoit dessus ou l'enfouit sous le reste du sac.

Autrement dit, mes renfoncements ne sont pas une surprise : c'est le comportement attendu de cette construction, et ça se joue au transport.